Protestation contre les mauvais traitements Société française continue à insulter:
a démissionné avant hier collectivement architectes du bureau d'études de "Vinci" le département français de la "métro d'Alger" pour des raisons professionnelles, qui menace d'arrêt de travail "métro" de la première coupe le lien entre le poste central jusqu'à ce que la pleine lune Bbash chirurgien a retardé le calendrier de livraison.
Après la remise de la démission collective des ingénieurs et les cadres de 15 ingénieurs (9 d'entre eux des ingénieurs, le bureau d'études, de "Vinci" et de 6 collaborateurs du Bureau d'études libanais «Antar», Département de la société française de travaux publics, "VINCI", la récente codification de ces fonctionnaires pour empêcher l'entrée de l'instruction des ingénieurs et des cadres, ce qui de décider de démissionner, comme l'a confirmé par des représentants du Bureau de la réunion de "chorouk", note que le projet a été coupée dans le revenu de la première phase de l'étude et l'entrée dans la phase finale de préparation des plans définitifs ou soi-disant ASBUILT, que les classes ont été suspendues à l'heure actuelle l'état de la maintenance à Beche Jerrah à Alger.
La position des ingénieurs et des cadres- comme l'a révélé à nos yeux - après une série de menaces qui a touché par le licenciement des fonctionnaires de la société du travail et des traités de la politique des doubles standards, à un moment où les fonctionnaires et les coordinateurs de la liberté absolue de travailler, insulté les Algériens et les ingénieurs et les cadres et de blesser la dignité de l'audience publique et privée, et chaque fois qu'ils montrent qu'ils sont les meilleurs et les plus élevés d'entre eux, et voir avec un Algérien mépris.
Ils ont dit que le pire est que les gestionnaires français pour lutter contre l'alcool le matin et le soir et souvent les affectent boissons au point d'insulter les travailleurs algériens et de l'insulter la description de leur laideur.
En plus des mauvais traitements et de menaces de licenciement à l'oral et de la violence verbale et les insultes les plus triviales raisons, il n'est pas disponible pour les ingénieurs algériens, mais ils ont considéré le minimum de base des nerfs dans le "Metro Algérie".
D'autre part, les ingénieurs sont obligés de travailler des heures supplémentaires en dehors du temps, sans accès à la matière correspondante, et pour la fin de la semaine ont souligné qu'ils travaillent sans assurance, ont également été privés de droits professionnels les plus faibles, par exemple, rejette fermement l'acceptation de la demande pour les vacances, d'autre part, le français 3 semaines à 4 jours de vacances, et le droit à la manipulation des aliments et de repas à midi à la troisième nuit, alors que le salaire serait déduit des Algériens dans le cas d'un quart d'heure de retard dans la matinée.
Il a dit, les ingénieurs travaillent aussi dans l'atmosphère de leurs fonctions ne sont plus très motivé pour travailler, où la circulation de 4 administrateurs sont le français, et de changer la politique pour travailler avec eux à chaque fois, et il ya des français coordonnateurs démissionné pour les mêmes raisons.
Encore une fois, les ingénieurs ont reçu des formations d'Algériens au cours des trois années d'expérience de travail et, par conséquent, exige une compensation pour les mois et les résultats sont désastreux pour le projet.
a démissionné avant hier collectivement architectes du bureau d'études de "Vinci" le département français de la "métro d'Alger" pour des raisons professionnelles, qui menace d'arrêt de travail "métro" de la première coupe le lien entre le poste central jusqu'à ce que la pleine lune Bbash chirurgien a retardé le calendrier de livraison.
Après la remise de la démission collective des ingénieurs et les cadres de 15 ingénieurs (9 d'entre eux des ingénieurs, le bureau d'études, de "Vinci" et de 6 collaborateurs du Bureau d'études libanais «Antar», Département de la société française de travaux publics, "VINCI", la récente codification de ces fonctionnaires pour empêcher l'entrée de l'instruction des ingénieurs et des cadres, ce qui de décider de démissionner, comme l'a confirmé par des représentants du Bureau de la réunion de "chorouk", note que le projet a été coupée dans le revenu de la première phase de l'étude et l'entrée dans la phase finale de préparation des plans définitifs ou soi-disant ASBUILT, que les classes ont été suspendues à l'heure actuelle l'état de la maintenance à Beche Jerrah à Alger.
La position des ingénieurs et des cadres- comme l'a révélé à nos yeux - après une série de menaces qui a touché par le licenciement des fonctionnaires de la société du travail et des traités de la politique des doubles standards, à un moment où les fonctionnaires et les coordinateurs de la liberté absolue de travailler, insulté les Algériens et les ingénieurs et les cadres et de blesser la dignité de l'audience publique et privée, et chaque fois qu'ils montrent qu'ils sont les meilleurs et les plus élevés d'entre eux, et voir avec un Algérien mépris.
Ils ont dit que le pire est que les gestionnaires français pour lutter contre l'alcool le matin et le soir et souvent les affectent boissons au point d'insulter les travailleurs algériens et de l'insulter la description de leur laideur.
En plus des mauvais traitements et de menaces de licenciement à l'oral et de la violence verbale et les insultes les plus triviales raisons, il n'est pas disponible pour les ingénieurs algériens, mais ils ont considéré le minimum de base des nerfs dans le "Metro Algérie".
D'autre part, les ingénieurs sont obligés de travailler des heures supplémentaires en dehors du temps, sans accès à la matière correspondante, et pour la fin de la semaine ont souligné qu'ils travaillent sans assurance, ont également été privés de droits professionnels les plus faibles, par exemple, rejette fermement l'acceptation de la demande pour les vacances, d'autre part, le français 3 semaines à 4 jours de vacances, et le droit à la manipulation des aliments et de repas à midi à la troisième nuit, alors que le salaire serait déduit des Algériens dans le cas d'un quart d'heure de retard dans la matinée.
Il a dit, les ingénieurs travaillent aussi dans l'atmosphère de leurs fonctions ne sont plus très motivé pour travailler, où la circulation de 4 administrateurs sont le français, et de changer la politique pour travailler avec eux à chaque fois, et il ya des français coordonnateurs démissionné pour les mêmes raisons.
Encore une fois, les ingénieurs ont reçu des formations d'Algériens au cours des trois années d'expérience de travail et, par conséquent, exige une compensation pour les mois et les résultats sont désastreux pour le projet.
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